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¿Accidente?
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Apenas unos minutos después de el triste accidente de helicóptero en que José Francisco Blake Mora y seis personas más se murieron, empezaron a salir las especulaciones de que no fue un accidente, sino un asesinato masivo. Por más pruebas que ofrece el gobierno, y por más que las respaldan los investigadores internacionales que no tienen porque sostener una cortina de humo, siempre va a haber una población significativa que cree que se trató de una venganza política, o un mensaje de un grupo del crimen organizado, o cualquier otra cosa, menos la versión oficial. Fue la misma historia con el avionazo en que se murieron Juan Camilo Mouriño y José Luis Santiago Vasconcelos, y también con el accidente que mató a Ramón Martín Huerta en 2005. Ahora nada más falta un nuevo libro de Anabel Hernández para darnos todos los detalles del supuesto complot, probablemente provenientes de un ex-agente de la DEA escondido en el anonimato.
Según Néstor Ojeda, esa reacción era de esperarse: “En México, la teoría del complot es un credo nacional…” Claro, el afán de creer en las conspiraciones está fuerte en México, pero de ninguna forma es una característica exclusivamente mexicana. Por ejemplo, una encuesta de 2008 reveló que 43 por ciento de los egipcios culpan al gobierno de Israel por los ataques contra las Torres Gemelas, mientras 36 por ciento de los ciudadanos de Turquía creen que el mismo gobierno estadounidense fue el responsable.
Además, en este caso, no son solamente los mexicanos que sospechan un complot en el caso de Blake Mora. Armand Peschard-Sverdrup, especialista de asuntos mexicanos en el Centro de Estudios Internacionales y Estratégicos en Washington, le dijo a Reuters, “Estadísticamente, empieza a ser muy difícil culpar al error humano por todos estos accidentes…tienes que ser abierto a la idea que esto no haya sido un accidente aleatorio.”
El gusto para la conspiración es algo presente en muchas personas, en todas las zonas del planeta.
Esto es lamentable, por varias razones. Uno es que la verdad públicamente conocida típicamente es la versión verdadera. La teoría alternativa en la mayoría de los casos va en contra de las evidencias y hasta la lógica básica. (La otra parte de esta idea es que cuando sí hay rasgos de un complot, como en el asesinato de Colosio o el de Kennedy, no se puede taparlos.) Regresemos al caso de Blake Mora: cuál suena más probable: ¿que los narcos hayan demostrado una capacidad de sabotaje y una agresividad hacia el gobierno nunca antes visto, o que una bancada de neblina provocó una tragedia aérea? Sin que salgan más evidencias, el segundo.
Pero el problema con las teorías de complot no es principalmente que están incorrectas, sino que representan una distracción. Para muchos, creer en la versión oficial me hace un ingenuo, pero no es así; creo que cualquier gobierno es capaz de hacer mucho daño y muchos son capaces de una maldad extrema. Pero el daño normalmente no se hace a las escondidas, sino a plena luz del día. Es decir, no tiene que haber un complot para que haya un escándalo.
Me explico: como se reportó en Excélsior un día después del accidente en Chalco, desde 2008, se han accidentado 12 helicópteros y aviones gubernamentales, con un resultado de por lo menos 30 fallecidos. Ya van tres secretarios de alto nivel que han perdido la vida. Algunos de estos choques son el resultado de recibir disparos de grupos criminales, pero si no me equivoco, la mayoría no lo son. Eso, y no un supuesto atentado, es el escándalo aquí: el gobierno federal o no puede o no quiere invertir en un sistema de transporte aéreo seguro para sus funcionarios, y docenas de muertos innecesarios han sido la consecuencia de su desinterés.
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